W tym tygodniu otrzymamy jego kolejną odsłonę, wraz z premierą najnowszego płatnego rozszerzenia i 15. stanu do eksploracji - Nebraski. Dodatek zadebiutuje już 16 maja. W sierpniu ubiegłego roku ujawniono, że nowy dodatek jest w trakcie tworzenia, dzięki czemu liczba oficjalnie potwierdzonych stanów, które będzie można przemierzać w American Truck Simulator wzrosła do 17. Od czasu premiery w 2016 roku, symulator ciężarówki rozszerzył się o Kalifornię, Nevadę, Arizonę, Nowy Meksyk, Oregon, Waszyngton, Utah, Idaho, Kolorado, Wyoming, Montanę, Teksas, Oklahomę i Kansas.Pozostając jednak przy Nebrasce, SCS opisuje ją w następujący sposób:
Położony w sercu Wielkich Równin, rozległy i zróżnicowany krajobraz Nebraski składa się z prerii, pofałdowanych wzgórz i ważnej rzeki Platte. Przewożąc ładunki przez Cornhusker State, wzdłuż historycznych tras, będziecie mieli wiele okazji, aby zobaczyć kultowe zabytki i naprawdę zanurzyć się w klimacie stanu, od jego pionierskiej historii po nowoczesną energię miast pełnych stale rozwijających się gałęzi przemysłu.
Cyfrowe wcielenie Nebraski od SCS obejmuje miasta Lincoln i Omaha, a także niektóre z najbardziej rozpoznawalnych zabytków i atrakcji tego regionu - w tym pomnik Scotts Bluff, jezioro McConaughy i elektrownia wodna Kingsley. Można przypuszczać, że rozszerzenie pojawi się w cenie około 50-60 PLN.
Przy okazji, SCS niedawno wprowadziło aktualizację 1.50 American Truck Simulator do wczesnej wersji eksperymentalnej beta, oferując graczom przedsmak różnych nowych funkcji renderowania - w tym temporal anti-aliasing i zoptymalizowanych obliczeń oświetlenia, a także znaczne przebudowanie interfejsu użytkownika, obejmujące między innymi bardziej płaski, minimalistyczny wygląd.
Zobacz również:
Wprowadzono także trzecią fazę trwającej wciąż przebudowy Kalifornii. Wprowadza ona dwa kolejne miasta - San Jose i Modesto - a także całkowicie przebudowuje San Francisco, Oakland, Stockton, Santa Cruz, Huron i Fresno. Główne trasy - w tym CA-1, US-101, I-5, CA-99 i US-395 - również doczekały się gruntownych zmian, podobnie jak Park Narodowy Yosemite. Wszystko to, wraz z nowym asystentem pasa ruchu i opcjami podpowiedzi, jest już dostępne w eksperymentalnej wersji beta, ale SCS sugeruje, aby każdy, kto szuka bardziej dopracowanej wersji 1.50, poczekał na nadchodzącą otwartą wersję beta.
