Platforma: PlayStation2
Gatunek: Wyścigi
Producent: Codemasters
Dystrybutor: CD Projekt
Gracze: 1-2
Wykorzystuje: kierownica GT-Force LOGITECH'u
Jeżeli Gran Turismo było dla was zbyt sielankowe, a STUNTMAN nie dostarczył odpowiedniej dawki dynamiki to TOCA RACE DRIVER jest ideałem tym czego szukaliście od dawna! Wrażenia z jazd doprowadzają do arytmii serca, dynamika nie pozwala spokojnie usiedzieć w fotelu a moc dostarczanych destrukcji zaspokoi nawet najbardziej perwersyjne wyobrażenia o karambolach!
Poprzednie części serii TOCA elektryzowały graczy na całym globie w troszkę innym formacie - mianowicie na konsolach PlayStation (potocznie zwanych "szarakami" lub po prostu "PSX'em"). Już wtenczas dostarczały sporo frajdy a ich znakiem rozpoznawczym była ostra i głęboka szrama docierająca do pokładów oferujących doznania symulacyjne! Po nowej platformie sprzętowej spodziewano się ekstrawaganckiej jakości - czy PlayStation2 sprostała temu wyzwaniu? Bez cienia wątpliwości można stwierdzić, że jak najbardziej! Trzecia odsłona wyścigów samochodów turystycznych (i nie tylko - bonusowe maszyny rulaaa!) zauroczyła nas wspaniałym trybem kariery, ilością zaimplementowanych pojazdów i torów oraz najlepszym jaki powstał do tej pory efektem wizualizacji uszkodzeń! Ale pomalutku... skupmy się na kluczowych zagadnieniach. Przewodnim trybem zabawy jest "Kariera" - wcielając się w postać Ryan'a McKane'a musisz doprowadzić go na szczyty sławy. Pamiętaj jednak o tym, że droga ta na pewno nie będzie prosta - wręcz przeciwnie: długa i kręta niczym włoskie spagetti! Stawiając swe pierwsze niepewne kroki w podrzędnych ligach będziesz musiał nabierać pewności siebie oraz jeszcze cenniejszych doświadczeń. To właśnie one zapewnią ci liczne awanse do coraz bardziej prestiżowych lig oraz będą przepustką do coraz mocniejszych i piękniejszych spalinowych maszyn. By bardziej obrazowo przedstawić wam tryb kariery pozwolę sobie nawiązać do najnowszej odsłony V-RALLY. Podobnie jak we wspomnianej pozycji tak i tutaj macie do dyspozycji komputer za pomocą którego przyjdzie się wam kontaktować ze światem sponsorów, producentów oraz teamów. To wśród ich propozycji kontraktów będziecie wybierać jak najkorzystniejsze oraz najatrakcyjniejsze oferty - pamiętając przez cały czas o dążeniu do awansu. Między sesjami wyścigowymi mogą się wam nawet przydarzyć propozycje "full kontaktów", czyli rywalizacji łeb w łeb - jeden na jeden! Wygranie takiego spektakularnego pojedynku procentuje zdobyciem auta rywala! Jeżeli jesteśmy coraz bliżej tematu samochodów to powinniście poznać te najbardziej znane marki oraz ich modele, które będziecie mieli przyjemność dosiadać. Zanim to jednak nastąpi przygotujcie się na szok... wspaniale opracowanych wizualnie oraz zamieszczonych w grze pojazdów jest grubo ponad czterdzieści!!! No to startujemy (w nawiasach zamieściłem informację o tym, na którą oś przenoszona jest moc - napęd oraz cyfrę obrazującą wielkość posiadanych koni mechanicznych pod maską): Vauxhall ASTRA BTCC (FF-270), Lexus IS200 BTCC (FF-270), Peugeot 406 BTCC (FF-270), MG ZS BTCC (FF-270), Alfa 147 BTCC (FF-270), Mercedes-Benz CLK-DTM (FR-450), Opel Astra DTM (FR-450), Audi TT DTM (FR-450), Ford Falcon (FR-620), Holden Commodore VX (FR-620), Holden Commodore VT (FR-620), Alfa GTV (FF-230), Mitsubishi Mirage (FF-240), Subaru Imprezza WRX (4WD-280), Toyota Chaser (FR-276), Chevrolet Cavalier Z24 (FF-250), Dodge Neon Sedan (FF-250), Eagle Talon (4WD-210), Ford Focus (FF-230), Proton Satria Gti (FF-220), Saab 9-5 Aero (FF-250), Chevrolet Corvette Z06 (FR-385), Toyota Supra (FR-320), Lotus Motorsport Elise (MR-200), Chevrolet Monte Carlo (FR-780), Nissan Skyline GTR R34 (4WD-620), Dodge Viper GTS-R (FR-650), TVR Tuscan Challenge (FR-450), AC Cobra 212 S/C (FR-450), Toyota Supra GT (FR-600), Marcos Mantis GT3 (FR-440), MG ZR Turbo (FF-190), Dodge Viper (FR-500), Nissan Skyline GTR R34 (4WD-350), Austin Mini Cooper S (FF-180), TVR Tuscan R (FR-450), Dodge Charger (FR-425), AC Cobra (FR-225), Chevrolet Corvette `78 (FR-400), Mitsubishi Lancer Evo VI GSR (4WD-350), TVR Cerbera Speed 12 (FR-800), Koenig (MR-800), MG Lola EX257 Le Mans (MR-450), Marcos LM600 (FR-750) oraz Toyota GT1 (MR-600). Czyż to nie jest imponujące?! Każdą z wymienionych maszyn możecie odpowiednio zmodyfikować w garażu operując standartowymi możliwościami w ingerencję: przełożeń skrzyni biegów, twardości zawieszenia, ustawienia dyfuzorów itd. Każda wprowadzona zmiana widocznie wpływa na zachowanie się pojazdu na torze - opłaca się trochę poeksperymentować! Niejeden z was zapewne chciałby spytać o model jazdy... odpowiem krótko i treściwie: "charakter symulacyjny został doprowadzony do granic realizmu... wystarczy spojrzeć na hamowania przed zakrętami oraz system wyprowadzania maszyn z wiraży!". Tu nie mam miejsca na chwilę dekoncentracji! Przez cały wyścig daje się odczuwać napięcie jakie towarzyszy każdemu nawet najdrobniejszemu ruchowi kierownicą. Zbyt późne hamowanie lub zbyt agresywne przeprowadzenie tego manewru (do dechy) zazwyczaj kończy się lądowaniem poza trasą. Sam sukces wejścia w zakręt nie gwarantuje powodzenia w dalszej rozgrywce - bowiem wyjście z łuku to inna bajka. Kontrolowanie mocy przy napędzie na tylną oś to nie lada sztuka - wspaniale dopomagają w tym analogowe klawisze. Świetną i niezwykle pomocną innowacją jest wskaźnik ""dociśnięcia gazu", tak niezbędny przy omawianych manewrach. Najprostszymi słowami ujmując: prowadzenie tych "DREAM-CAR'ów" daje sporo satysfakcji oraz dreszczyk emocji! Przed premierą sporo mówiło się o wizualizacji uszkodzeń... nie były to słowa puszczane na wiatr. Końcowy efekt prac nad grą TOCA RACE DRIVER jest w stanie zaspokoić nawet największego malkontenta! Wyobraźcie sobie, że w zażartej walce na torze może się praktycznie wszystko wydarzyć - począwszy od urwania lusterka, poprzez gięcie blacharki, zakończywszy na urwaniu całej ośki czy wyrwaniu telepiących się drzwi!!! Szkło się sypie, blachy gną w przerażających katuszach a gołe felgi sypią wodospadem iskier trąc o rozgrzany asfalt... to wizja jakiej na pewno zakosztujecie biorąc udział w morderczych pojedynkach. Dla maniaków prędkości oraz wielbicieli wszelkiej maści racerów - nowa TOCA jest wyzwaniem, któremu muszą stawić czoła. By uwypuklić po raz kolejny potęgę i system rozbudowania tej pozycji pozwolę sobie na wymienienie wszystkich torów wyścigowych, na których będziecie walczyć o prestiż oraz popularność. I w tym aspekcie programiści CODEMASTERS stanęli na wysokości zadania - zmajstrowali 38 torów!!! Oto one: oA1 Ring: oAdelaide: oBathurst: oBrands Hatch GP: 2.6 Mili oBrands Hatch Indy: oBristol Speedway: oCanberra: oCatalunya: 2.9 Mili oCharlotte: oDijon Prenois: oDonington: 2.0 mile oEastern Creek: oFuji: oHockenheim Long: oHockenheim Short: oKnockhill: 1.3 Mili oLas Vegas: oMagny Cours: oMantorp Park: oMexico: oMonza: 3.6 Mili oNorisring: oNurburgring Long: oNurburgring Short: oOran Park: oOschersleben: oOulton Park: oPhilip Island: oRockingham Oval: oRockingham Road: oSandown: oSears Point: oSilverstone: 3.2 Mili oT1 Circuit AIDA: oValelunga: 2.0 Mile oVancouver: oZandvoort: oZolder. Ufff... to już wszystkie! Jeżeli dodamy do tego zmienne warunki atmosferyczne na każdym z nich to wyobraźcie sobie ileż czeka nas zabawy! Chyba nie muszę nikomu tłumaczyć, że pogoda wpływa diametralnie na parametry jezdne samochodów... ach ten wspaniały deszczyk. Wśród dostępnych kamer istnieje możliwość ukazania akcji: ze zderzaka, z maski, zza pojazdu oraz z wnętrza kabiny (to chyba najciekawsza i wzbudzająca najwięcej emocji). Jeżeli wybierzecie właśnie tę ostatnią to będziecie mieli możliwość rozglądania się po kabinie klawiszami funkcyjnymi - niezły bajer. Kończąc swe wynurzenia dotyczące kontaktu z najnowszą odsłoną TOCA RACE DRIVER nie można nie wspomnieć o AI rywali. Wyobraźcie sobie, że startujący z nami zawodnicy są pamiętni niczym nasze babcie upominające się o zwrot reszty z zakupów! Każde ostre wejście w ich zad lub przytarcie boku bez pardonu - wykorzystają przeciwko wam... oferując "klepę" w najbardziej nieoczekiwanym momencie! A należy pamiętać, że jeden błąd może zaważyć na końcowym wyniku. Reasumując: TOCA RACE DRIVER to pozycja godna polecenia każdemu kto szuka dopracowanych pozycji oferujących mnogość pojazdów, tras jak i emocji dorównujących mocy wodospadu! CODEMASTERS po raz kolejny udowodniło, że w temacie "GAMEPLAY" - miodności nie ma sobie równych! Gorąco polecamy!!!
MartineZ
Reklama
