Mazda, jedyna firma na świecie produkująca klasyczne silniki Wankla, stworzyła czterodrzwiowe, czteroosobowe sportowe auto RX-8, napędzane rewolucyjnym silnikiem z obrotowym tłokiem nowej generacji RENESIS. Rozwiązanie to zapewnia uzyskiwanie bardzo dużej mocy z małej pojemności i wykorzystywanie wysokich obrotów silnika, które sięgać mogą aż 10000/min. Mazda po raz pierwszy pokazała model RX-8 na North American International Auto Show w Detroit.
Warto w tym miejscu wspomnieć, że historia silnika Wankla (wynalazcą był Fielix Wankel) sięga lat dwudziestych. Początkowo jednostki te wzbudziły ogromne zainteresowanie, jednak z racji ich niskiej trwałości (problemy z uszczelnieniami) szybko straciły zwolenników. Owa spora zawodność wynikała głównie z niskiego poziomu technologicznego. Obecnie produkowane przez Japończyków Wankle należą do bardzo trwałych. Ich charakterystyczna cecha to wysoka moc z małej pojemności, praca praktycznie bez wibracji oraz coraz mniejsza głośność wraz ze wzrostem obrotów.
Kliknij, by pobrać galerię screenów
