W miesiącu czerwcu Mazda obchodziła dziesiątą rocznicę swego spektakularnego zwycięstwa w24-godzinnym wyścigu wytrzymałościowym w Le Mans w 1991 roku.
W czerwcu 1991 roku Mazda stała się pierwszym i jedynym producentem japońskim, który zdobył ten pożądany tytuł mistrza Le Mans a Mazda 787B stała się pierwszym i jedynym samochodem napędzanym silnikiem obrotowym, który wygrał ten prestiżowy wyścig. Zwycięstwo zapewniło Maździe 787B pokonanie 4923,200 km z przeciętną prędkością 205,133 km/h. Kierowcami byli Bertrand Gachot, Johnny Herbert i Volker Weidler.
Warto w tym miejscu wspomnieć, że historia silnika Wankla (wynalazcą był Fielix Wankel) sięga lat dwudziestych. Początkowo jednostki te wzbudziły ogromne zainteresowanie, jednak z racji ich niskiej trwałości szybko straciły zwolenników. Owa spora zawodność wynikała głównie z niskiego poziomu technologicznego. Obecnie produkowane przez Japończyków Wankle należą do bardzo trwałych.
Zasłużony model 787B można dziś oglądać w muzeum firmowym w Hiroshimie.
Kliknij, by pobrać galerię screenów
