Jednym z najciekawszych samochodów sportowych na świecie jest Mercedes CLK, który występuje w dwóch niezwykle atrakcyjnych wersjach nadwoziowych, jakimi sš cabrio i coupe. Pojazd ten napędza jeden z trzech silników. Podstawowy to 2-litrowiec o mocy 136 koni przy 5500 obr/min i momencie 190 Nm przy 3700 obr/min. Potrafi on ważącego 1200 kilgramów Mercedesa rozpedzić do 208 km/h oraz zapewnić mu przyspieszenie od zera do setki w czasie 9,7 sekundy. Auto takie spala w mieście około 13 litrów benzyny a na trasie niecałe 7. Wersja C 200 Kompresor posiada taką samą jednostkę, wzbogaconą jednak o turbodoładowanie. Dzięki niemu moc zwiększono do 192 KM a moment do 270 Nm co powoduje, że autem można podróżować z prędkością nawet 231 kilometrów na godzinę i przyspieszać do setki w 7,7 sekundy. Nieznacznie zmniejsza się zużycie paliwa, które w cyklu miejskim wynosi 12,2 litra a na trasie 6,9. Dostępny jest również turbodoładowany motor 2,3, który osiąga podobne parametry co jednostka 2,0 Kompresor i zapewnia zbliżone osiągi.
Nadwozie tego auta nie odróżnia się od innych Mercedesów niczym szczególnym. Podobnie jak klasę E wyposażono go w duże, podwójne, owalne reflektory przednie. Kolejne charakterystyczne elementy to połączona z pokrywą silnika duża atrapa chłodnicy, sięgający połowy świateł masywny zderzak przedni, duże 15-calowe koła oraz spokojny tył z zachodzącymi na boki lampami. Zawieszenie wielowahaczowe znajduje się z tyłu a wahacz poprzeczny z przodu. Obie osie są resorowane za pośrednictwem sprężyn śrubowych.
Kliknij, by pobrać galerię screenów
