Kolejne informacje o Test Drive Unlimited 2

Na przykład czym przyjdzie nam w dwójce jeździć.

Ale najpierw o zmianach i nowościach dotyczących gameplayu i trybu multiplayer. Magazyn Joypad trochę o nich opowiedział, jest ich sporo, więc najwygodniej będzie przedstawić je w punktach. Oto one:

- będzie cykl dnia i nocy, dobra w grze ma trwać 2 godziny i 30 minut, dla graczy śmigających w Sieci będzie taki sam cykl

- pojawi zmieniająca się pogoda

- cztery drogi do zdobywania punktów doświadczenia: poprzez rywalizacje, odkrywanie (znajdowanie ukrytych tras itp.), kolekcjonowanie (kupowanie nowych aut i domów) i "działalność społeczna" "społeczna" (liczba znajomych, wyścigi między graczami itp.)

- będą uszkodzenia wozów

- kierunkowskazy

- przejechanie z jednego końca Ibizy na drugi powinno zająć od 20 do 30 minut, natomiast na okrążenie jej potrzebne jest 40 minut

- modyfikowanie aut podobne do tego z Forzy 3, zmienione auto można potem sprzedać

- można zapisywać ulubione lokacje i w każdej chwili się do nich przenieść

- planowane DLC

- serwery dla 8 graczy

- można zakładać dedykowane serwery i grać ze znajomymi nawet po wyścigach

- wyścigi klubowe jak w pierwszej części, każdy klub będzie miał jedną ekskluzywną furę

Redaktorzy dorwali się też do listy aut, które pojawią się w grze. Miejmy nadzieję, że kilka maszyn jeszcze dojdzie, bo na tę chwilę lista nie powala (chyba że skromnością). Takimi autami najprawdopodobniej będziemy szaleć po Ibizie:

- Audi: TT-S

- Dodge: Charger SRT8, Viper SRT-10

- Gumpert: Apollo Sport

- Pagani: Zonda C12S, Zonda Cinque, Zonda F, Zonda Roadster

- McLaren: MP4-12C

- Spyker: C8 Aileron Coupe, C12 Zagato, Pekin to Paris

- Saleen: S5S Raptor, S7 Twin Turbo

- Mercedes: SLR 722 S McLaren Roadster, SLR Z199

Jak Wam podobają się nowości, które znajdziemy w Test Drive Unlimited 2? Oczywiście to nie wszystko, Eden Games pewnie ma jeszcze kilka asów w rękawie, ale na tę chwilę całość zapowiada się nieźle. Nie wiem jak Wy, ale ja na TDU 2 czekam.