Obok modelu Celica firma Toyota ma w swej ofercie jeszcze jeden pojazd typowo sportowy. Jest nim roadster MR2, który po raz pierwszy zaprezentowany został w 1984 roku. Do dnia dzisiejszego ten dwuosobowy pojazd zachował swój niebywały urok. Odkryte, bardzo dynamiczne nadwozie zawsze wzbudza zainteresowanie. Dzieje się tak głównie za sprawą dość agresywnego stylu, jaki reprezentuje ten model Toyoty. Doszukać się w niej można pewnych podobieństw do Porsche Boxtera. Nisko poprowadzona maska silnika zdominowana jest przez wielkie, okrągłe reflektory, które wraz z kierunkowskazami przykryte są gładkimi, trójkątnymi kolszami. Masywny zderzak w swej dolnej części mieści sporych rozmiarów wlot powietrza chłodzącego nad którym umieszczono logo Toyoty. Dodatkowe wloty do umieszczonego centralnie silnika znalazły się ponadto za drzwiami, na tylnych błotnikach. Wyraźnie zaznaczone nadkola i silne przetłoczenie pokrywy bagażnika dodają MR2 niepowtarzalnego charakteru. Całość uzupełnia krótki, zwarty tył z wysoko umieszczonymi, dwubarwnymi światłami. Lampy te wcinają się silnie w lakierowany, bardzo wysoko zachodzący zderzak.
Pod maską MR2 pracuje 1,8-litrowy, 16-zaworowy, rzędowy silnik benzynowy. Uzyskuje on moc maksymalną 140 KM przy 6400 obr/min i moment maksymalny 170 Nm przy 4400 obr/min. Ta niezwykle dynamiczna jednostka napędza za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni ręcznej koła tylne. Zestawienie to sprawia, że podróż Toyotą sprawia wielką przyjemność tym bardziej, że mocy starcza na naprawdę ostrą jazdę. Prędkość maksymalna wynosi 210 km/h a sprint do setki trwa tylko 7,9 sekundy.
Zawieszenie przednie jest niezależne. Z tyłu zastosowano oś wielowahaczową. Całości uzupełniają stabilizatory przechyłów.
Kliknij, by pobrać galerię zdjęć
